Współrzędne GPS: 45.8235 N, 11.7687 E Chyba najbardziej popularne startowisko tzw. „Maty” (Tappeti). Startowisko wystawione na kierunek południowy oraz południowo wschodni.
Fly karty można kupić w sklepiku niedaleko lądowiska albo na górze u gościa, który sprawdza czy kupiliśmy fly kartę. Jest kilka opcji zakupu, 1 dniowe i kilku dniowe w zależności ile dni chcemy latać. Istnieje także możliwość zakupu fly karty on-line na tej stronie: https://flycard.vivereilgrappa.it/en/
Dojazd z dołu w sezonie możliwy jest busem (cena z 2019r. to 7 euro od osoby) lub własnym samochodem. Niedaleko startowiska lotniowego, tzw. rampy jest mała restauracja, obok której jest kilka miejsc jednak miejsca te przeznaczone są raczej dla klientów. Zaraz po drugiej stronie ulicy jest nieduży parking, na którym można zostawić samochód.
Aby dojść do startowiska musimy cofnąć się jakieś 50m drogą asfaltową w dół. Miejsce startu poprzedza mała trawiasta polanka, na której się szpeimy a następnie z „różyczką” przechodzimy na miejsce startu. Podłoże wyłożone jest matami trawiastymi ale niestety maty te nie są w najlepszym stanie więc trzeba uważać, żeby nie zahaczyć olinowaniem o jakiś słabo przymocowany fragment lub pręt. Miejsca do startów jest sporo . Jednocześnie można rozłożyć kilka skrzydeł. Startowisko jest dość mocno nachylone więc może się zdarzyć, że skrzydło się nam zsunie przed startem. Jest to dosyć popularne startowisko więc chętnych do startu tez jest sporo, zwłaszcza w weekendy. W tygodniu jest zdecydowanie luźniej. Na startowisku zawsze znajdzie się ktoś kto przytrzyma nam skrzydło. Start jest dość prosty. Można startować zarówno „alpejką” jak i klasycznie. Należy jednak pamiętać o zasadach, które tam obowiązują.
Po starcie nie wolno lecieć w lewo na kolizję ze startującymi z rampy lotniami. Nie wolno też na małej wysokości kręcić kominów nad „Sokolnikiem”. Kto nie wie, to „Sokolnik” to taki permanentnie wkur***y na paralotniarzy gość, który hoduje sokoły. Jego teren leży nieco poniżej startu na prawo. Zdarzało się, że różnych powodów lądujący tam awaryjnie piloci mieli duże problemy, żeby potem odzyskać sprzęt. Można być pewnym, że po wylądowaniu przyjedzie policja. Dlatego warto mieć ubezpieczenie OC w razie konieczności wypłaty odszkodowania.
Latanie w Bassano jest bardzo przyjemne bo przy dobrej pogodzie (słońce i słaby wiatr, niekoniecznie południowy) jest bardzo termicznie. Należy jednak uważać na bardzo silną termikę, zwłaszcza wiosną. Wiele szkół przyjeżdża do Bassano na II lub III etap stąd w powietrzu może znaleźć się wielu świeżaków i na to należy uważać. Często jest naprawdę bardzo tłoczno więc podstawa to dostateczna separacja. Kominów jest wiele. Wystarczy dla wszystkich.
Zaleca się lądowanie na oficjalnym startowisku paralotniowym bądź lotniowym, które jest nieco dalej. Na lądowisku do dyspozycji są sanitariaty i ławeczki z widokiem na latających.
Pod tym linkiem znajduje się oficjalna ulotka startowisk. Znajdują się tam też informacje dot. Miejsc do lądowania.
Zobacz loty na: XCportal __________________________________________________________________________________
Decyzję o lataniu podejmujesz sam. Ta strona ma Ci podpowiedzieć gdzie ewentualnie są warunki do latania. Pamiętaj, że strona opiera się o prognozy pogody a prognozy nie zawsze się sprawdzają. Lataj bezpiecznie.
